Connect with us

Metro

Transport Strike Binulabog ang Commuters ng Metro Manila at mga Probinsya!

Published

on

Maraming pasahero sa iba’t ibang bahagi ng bansa ang biglang nagulat noong Lunes ng umaga dahil sa isang transport strike na nagdulot ng aberya sa kanilang pang-araw-araw na byahe, pagkatapos mabigo ang mga naunang protestang gawa laban sa programa ng pamahalaan para sa modernisasyon ng pampublikong sasakyan (PUVMP).

Ayon kay Mar Valbuena, ang chair ng transport group na Samahang Manibela Mananakay at Nagkaisang Terminal ng Transportasyon (Manibela), “halos buong NCR (National Capital Region)” at ang mga rehiyon ng Cagayan Valley, Calabarzon (Cavite, Laguna, Batangas, Rizal, Quezon), Central Luzon, at Western Visayas ay naapektohan ng welga.

Ngunit ayon sa Philippine National Police, ginanap ang welga sa pitong lugar sa Metro Manila, kung saan sumama ang 385 nagprotesta.

Sa Quezon City, ang mga pasahero sa Commonwealth Avenue, isa sa pinakamalakas na kalsada sa Metro Manila, ay naghintay ng walang kasiguraduhan para sa masasakyan dahil sumali ang mga driver ng pampublikong sasakyan sa ruta na iyon sa dalawang linggong welga simula Lunes hanggang Disyembre 29, na tinawag ng Manibela.

Si Celso Macalintal, 57, isang construction worker, naglakad mula sa kanyang bahay malapit sa Litex public market patungo sa kanyang trabaho malapit sa Quezon Avenue na mga 10 kilometro ang layo.

“Matagal na akong naghihintay. Desidido na akong maglakad papunta sa trabaho. Baka mabawasan na lang ang sahod ko. Magagamit pa namin yun lalo na’t pasko,” sabi niya sa Inquirer.

“Ang transport strike ay dagdag pasanin lang sa amin na mga pasahero,” sabi ni Macalintal. Ngunit aminadong wala siyang alam sa mga isyu ng mga driver at operator ng PUV.

Si Angelina Reyes, 26, isang call center agent, sinabi na tapos na siyang magtrabaho ng alas-7 ng umaga.

Dahil sa dami ng trapiko, hindi siya makakuha ng masasakyan kahit sa pamamagitan ng ride-hailing services, kaya’t naghintay na lang si Reyes hanggang tanghalian sa isang fast-food restaurant, umaasa na makakauwi siya pagdating ng oras na iyon.

“Sanay na ako sa ganitong sitwasyon. Pero iba ngayon,” sabi niya, tumatawa. “Hindi ako makapag-book ng sakay, kahit sa Angkas. Handa akong magbayad ng doble. Pero wala, pati habal wala.”

Si Lourdes Caspe, 68, umalis ng maaga ng umaga para sa isang check-up sa East Avenue Medical Center.

Ngunit nagdesisyon ang senior citizen, na may high blood, na bumalik na lang sa bahay matapos ang mahabang paghihintay.

Metro

Koleksyon ng buwis sa petrolyo, tumaas ng 15 porsyento sa gitna ng mga kilos-protesta

Published

on

Nakapagtala ng malaking pagtalon ang koleksyon ng buwis mula sa petrolyo sa bansa matapos itong tumaas ng 15 porsyento. Ang paglagong ito ay naganap sa kabila ng sunod-sunod na serye ng mga protesta mula sa sektor ng transportasyon na tumututol sa mataas na presyo ng mga produktong langis at sa ilang mga polisiya ng gobyerno.

Ayon sa ulat ng Bureau of Customs at Bureau of Internal Revenue, ang pagtaas ng koleksyon ay bunsod ng mas mahigpit na pagpapatupad ng fuel marking program at ang pagdami ng demand sa paggamit ng enerhiya. Bagama’t may mga banta ng tigil-pasada, hindi nito napigilan ang pagpasok ng pondo sa kaban ng bayan na nagmumula sa excise tax at value-added tax ng mga inaangkat at ibinebentang langis sa bansa.

Para sa pamahalaan, ang karagdagang pondong ito ay mahalaga upang tustusan ang mga proyektong pang-imprastraktura at iba pang serbisyong panlipunan. Gayunpaman, patuloy ang panawagan ng mga transport groups na suspendihin muna ang koleksyon ng excise tax upang mapababa ang presyo ng krudo at gasolina sa mga istasyon na direktang nagpapahirap sa mga drayber at maliliit na negosyante.

Sa gitna ng magkasalungat na sitwasyon ng mataas na kita ng gobyerno at reklamo ng publiko, nananatiling hamon para sa administrasyon kung paano babalansehin ang pangongolekta ng pondo at ang pagbibigay ng subsidiya sa mga apektadong sektor. Inaasahang magpapatuloy ang mga talakayan sa pagitan ng mga ahensya ng gobyerno at mga lider ng transportasyon upang makahanap ng solusyon na hindi makakasama sa ekonomiya ng bansa.

Continue Reading

Metro

Manibela, nagkasa na naman ng malakihang transport strike sa Abril 15!

Published

on

Muling magpapatupad ng malawakang tigil-pasada ang transport group na Manibela simula sa darating na Abril 15 hanggang Abril 17. Layunin ng kilos-protestang ito na ireklamo ang patuloy na pagpapatupad ng Public Transport Modernization Program ng pamahalaan at ang banta ng tuluyang pag-phase out sa mga tradisyunal na jeepney sa bansa.

Ayon sa liderato ng Manibela, mahalagang maiparating sa gobyerno ang kanilang hinaing tungkol sa deadline ng konsolidasyon na magreresulta sa pagkawala ng kabuhayan ng maraming drayber at operator. Naniniwala ang grupo na hindi sapat ang tulong na ibinibigay ng gobyerno para sa modernisasyon kaya nararapat lamang na pakinggan ang kanilang panawagan para sa mas makataong transisyon.

Inaasahang maapektuhan ng nasabing transport strike ang ilang pangunahing ruta sa Metro Manila at iba pang karatig-lalawigan sa loob ng tatlong araw. Dahil dito, pinapayuhan ang mga komyuter na maghanda ng alternatibong paraan ng transportasyon o umalis nang mas maaga para hindi maantala sa kanilang mga destinasyon.

Bilang tugon, tiniyak naman ng mga lokal na pamahalaan at ahensya ng transportasyon na maghahanda sila ng mga “Libreng Sakay” na sasakyan upang matulungan ang mga maaapektuhang pasahero. Patuloy namang nananawagan ang pamahalaan sa mga transport group na magkaroon ng maayos na dayalogo sa halip na itigil ang serbisyo sa publiko.

Continue Reading

Metro

Malampaya, malaking tulong sa pagpapatatag ng seguridad sa enerhiya ng PH!

Published

on

Naniniwala ang mga eksperto at opisyal na ang mga kinikitang royalties mula sa Malampaya gas field ay may malaking potensyal na mapalakas ang seguridad sa enerhiya ng Pilipinas. Ayon sa Department of Energy, ang pondong nagmumula sa proyektong ito ay maaaring gamitin upang pondohan ang mga bagong imprastruktura at teknolohiya na magsisiguro ng sapat na suplay ng kuryente para sa mga susunod na taon. Ang hakbang na ito ay nakikitang solusyon upang mabawasan ang pagdepende ng bansa sa pag-aangkat ng enerhiya mula sa labas.

Binigyang-diin sa ulat na ang wastong paggamit ng Malampaya fund ay magbibigay-daan sa mas maraming exploration projects sa iba’t ibang bahagi ng bansa. Layunin nito na makahanap pa ng mga bagong mapagkukunan ng natural gas at iba pang uri ng enerhiya na mas malinis at mas mura para sa mga mamamayan. Sa pamamagitan ng pagpapaunlad sa sariling yaman ng bansa, mas magiging handa ang Pilipinas sa mga hamon ng tumataas na demand sa kuryente dulot ng lumalagong ekonomiya.

Bukod sa seguridad sa suplay, ang mga royalties ay inaasahan ding makatutulong sa pagpapababa ng presyo ng kuryente sa katagalan. Kapag naging matagumpay ang mga bagong proyekto sa enerhiya, mas magiging matatag ang sistema at hindi na madaling maapektuhan ng pabago-bagong presyo sa pandaigdigang merkado. Patuloy ang panawagan ng mga sektor na bantayang mabuti ang paggamit sa pondong ito upang matiyak na direkta itong makikinabang ang bawat Pilipino at ang kinabukasan ng ating industriya.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2024 | Pulse Ph