Connect with us

Metro

Traffic sa Metro Manila, Pang State of Calamity na ang Status!

Published

on

Hinimok ng Management Association of the Philippines (MAP) ang pamahalaan na ideklara ang “state of calamity” sa Metro Manila dahil sa lalong lumalalang trapiko na kasalukuyang nagkakahalaga sa ekonomiya ng humigit-kumulang na P3.5 bilyon kada araw.

Sa isang pahayag noong Huwebes na nagsipi ng isa sa kanilang ranking officer, sinabi ng MAP na ang mga kalagayan na may ganitong pinsala ay kwalipikado na para sa ganitong deklarasyon, isang deklarasyon na dapat ay kasama ang “emergency state relief measures.”

Ang grupo ay naglabas ng panawagan isang araw matapos na ang chairman ng kanilang transportation at infrastructure committee, si Eduardo Yap, ay kinatawan ng MAP sa isang pagdinig sa House na pinag-usapan ang patuloy na problema sa kabisayaan.

Inimbitahan si Yap ng House committee on Metro Manila development upang magbigay ng pananalita tungkol sa kumprehensibong plano ng MAP upang tugunan ang tinatawag na “traffic crisis” ng business group.

“Ang trapiko sa Metro Manila ay sobrang sikip na nagreresulta sa patuloy na halagang ekonomiko na aabot sa humigit-kumulang na P3.5 bilyon kada araw, kaya’t lalong nagmamalasakit na ideklara ang estado ng kalamidad,” aniya, idinagdag na maaaring gamitin ni Pangulo Marcos ang emergency powers upang magbigay ng mga relief measures.

Ang plano ng MAP ay kinapapalooban ng pagtatalaga ng isang “traffic czar” at pag-organisa ng rehiyon sa apat na mga zone na bawat isa ay pamumunuan ng isang traffic manager.

Isang ulat ng Inquirer tungkol sa pagdinig sa House at inilathala noong Marso 21 ay mali ang paglalarawan kay Yap bilang pangulo ng MAP.

Nagkamali rin ito sa isang pahayag na ginawa niya na ang MAP ay umano’y sumusuporta sa panukalang hayaan ang mga electric vehicle na gamitin ang mga bus lane sa Edsa. Ang suporta na kanyang tinutukoy ay para sa pagpapalaganap ng e-vehicles sa pangkalahatan, hindi para sa kanilang pag-accommodate sa busway.

Noong Huwebes, nagbigay pa ng karagdagang paliwanag si Yap, na dating may mga posisyon sa gobyerno kaugnay ng pamamahala ng trapiko at urban development.

Metro

Dizon: DPWH, Nakadiskubre ng 421 ‘Ghost Projects’ sa Flood Control Program!

Published

on

Lumabas sa imbestigasyon ng Department of Public Works and Highways (DPWH) na 421 sa mahigit 8,000 flood control projects sa bansa ang “ghost” o hindi talaga umiiral, ayon kay Secretary Vince Dizon.

Sa press briefing ng Independent Commission for Infrastructure (ICI), sinabi ni Dizon na ang Philippine National Police (PNP), Armed Forces of the Philippines (AFP) at Department of Economy, Planning and Development (DEPDev) ang nagsagawa ng aktwal na inspeksyon sa mga proyekto—kahit wala pang pormal na kasunduan sa DPWH.

“Malaking bagay na independent groups ang nag-validate. Mas credible ang proseso,” ani Dizon. Dagdag niya, patuloy pa ang nationwide validation upang matiyak na totoo at natapos ang mga proyekto sa ilalim ng flood control program.

Samantala, sinabi ni dating Sen. Panfilo Lacson na ang mga “classified” documents ng DPWH ay nagpapakita ng malawak at sistematikong korapsyon sa mga proyekto ng imprastruktura. “Mas tama sigurong tanungin kung sino ang hindi sangkot, kaysa kung sino ang guilty,” aniya.

Dahil dito, nanawagan si Batangas Rep. Leandro Leviste na ibaba ng 25% ang presyo ng DPWH projects para maiwasan ang mga kickback at makatipid ng hanggang ₱400 bilyon sa kaban ng bayan.

Kasabay nito, ipinasabing iimbitahan ng Senate Blue Ribbon Committee sina dating Speaker Martin Romualdez at dating kongresista Zaldy Co sa susunod na pagdinig hinggil sa umano’y kickback sa flood control projects.

Continue Reading

Metro

Makati City, Pinarangalang 100% Rating Ng DOH Na Malinis At Ligtas Na Suplay Ng Tubig

Published

on

Pinarangalan ng Department of Health–Metro Manila Center for Health Development (DOH-MMCHD) ang Lungsod ng Makati sa ilalim ng Environmental and Occupational Health Cluster (EOHC) matapos makamit ang 100% na kalidad sa regular na pagsusuri ng tubig para sa buwan ng Agosto. Ipinapakita nito ang patuloy na pagsisikap ng lungsod na mapanatiling ligtas at malinis ang suplay ng tubig para sa mga residente.

Ang pagkilalang ito ay bunga ng pagtutulungan ng Environmental Health and Sanitation Division ng Makati Health Department, na mahigpit na nagbabantay upang masigurong pumapasa sa pambansang pamantayan ang kalidad ng tubig. Muling ipinakita ng Makati ang mataas na antas ng malasakit nito sa kalusugan at kaligtasan ng publiko.

Ayon sa pamahalaang lungsod, bahagi ng kanilang mas malawak na programa sa pampublikong kalusugan ang pagbibigay ng ligtas at malinis na tubig para sa lahat. Nangako rin silang ipagpapatuloy ang mga hakbang sa masusing pagmamanman, pagpapatupad ng mga napapanatiling programa, at pagpapaigting ng mga inisyatiba para sa kalinisan at kapaligiran.

Continue Reading

Metro

DOTR, Nagpakawala Ng Bagong Tunnel Boring Machine Para Sa Metro Manila SubwayProyekto Ng Subway

Published

on

Nagsimula na ang ikatlong tunnel boring machine (TBM) ng Department of Transportation (DOTr) sa paghuhukay para sa Metro Manila Subway Project (MMSP) sa Camp Aguinaldo, Quezon City. Ayon kay Acting Transportation Secretary Giovanni Lopez, ito ay bahagi ng utos ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. na pabilisin ang mga proyektong pangmasang transportasyon upang mapagaan ang biyahe ng mga commuter.

Sa ngayon, nakakabutas ang TBM ng siyam na metro kada araw at inaasahang aabot sa Anonas Station sa loob ng anim na buwan, habang isang karagdagang TBM ang ilulunsad sa susunod na dalawang buwan. Sinabi ni Lopez na mas maraming makina ang nangangahulugang mas mabilis na matatapos ang proyekto, at tiniyak niyang tuloy-tuloy ang trabaho ng DOTr sa MMSP.

Kasama ang bagong TBM sa Contract Package 103 ng proyekto, kung saan dalawang makina na ang nakapag-ukit ng 1,000 metro mula Camp Aguinaldo hanggang Ortigas Station. Mayroon nang walong TBM sa kabuuan ng linya ng subway, na inaasahang matatapos sa 2032 at magdudugtong mula Valenzuela City hanggang Bicutan, Taguig, may karugtong patungong NAIA Terminal 3. Kapag natapos, mababawasan sa 45 minuto ang biyahe mula Valenzuela hanggang Pasay mula sa dating halos isang oras at kalahati.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2024 | Pulse Ph