Connect with us

Metro

Traffic sa Metro Manila, Pang State of Calamity na ang Status!

Published

on

Hinimok ng Management Association of the Philippines (MAP) ang pamahalaan na ideklara ang “state of calamity” sa Metro Manila dahil sa lalong lumalalang trapiko na kasalukuyang nagkakahalaga sa ekonomiya ng humigit-kumulang na P3.5 bilyon kada araw.

Sa isang pahayag noong Huwebes na nagsipi ng isa sa kanilang ranking officer, sinabi ng MAP na ang mga kalagayan na may ganitong pinsala ay kwalipikado na para sa ganitong deklarasyon, isang deklarasyon na dapat ay kasama ang “emergency state relief measures.”

Ang grupo ay naglabas ng panawagan isang araw matapos na ang chairman ng kanilang transportation at infrastructure committee, si Eduardo Yap, ay kinatawan ng MAP sa isang pagdinig sa House na pinag-usapan ang patuloy na problema sa kabisayaan.

Inimbitahan si Yap ng House committee on Metro Manila development upang magbigay ng pananalita tungkol sa kumprehensibong plano ng MAP upang tugunan ang tinatawag na “traffic crisis” ng business group.

“Ang trapiko sa Metro Manila ay sobrang sikip na nagreresulta sa patuloy na halagang ekonomiko na aabot sa humigit-kumulang na P3.5 bilyon kada araw, kaya’t lalong nagmamalasakit na ideklara ang estado ng kalamidad,” aniya, idinagdag na maaaring gamitin ni Pangulo Marcos ang emergency powers upang magbigay ng mga relief measures.

Ang plano ng MAP ay kinapapalooban ng pagtatalaga ng isang “traffic czar” at pag-organisa ng rehiyon sa apat na mga zone na bawat isa ay pamumunuan ng isang traffic manager.

Isang ulat ng Inquirer tungkol sa pagdinig sa House at inilathala noong Marso 21 ay mali ang paglalarawan kay Yap bilang pangulo ng MAP.

Nagkamali rin ito sa isang pahayag na ginawa niya na ang MAP ay umano’y sumusuporta sa panukalang hayaan ang mga electric vehicle na gamitin ang mga bus lane sa Edsa. Ang suporta na kanyang tinutukoy ay para sa pagpapalaganap ng e-vehicles sa pangkalahatan, hindi para sa kanilang pag-accommodate sa busway.

Noong Huwebes, nagbigay pa ng karagdagang paliwanag si Yap, na dating may mga posisyon sa gobyerno kaugnay ng pamamahala ng trapiko at urban development.

Metro

Koleksyon ng buwis sa petrolyo, tumaas ng 15 porsyento sa gitna ng mga kilos-protesta

Published

on

Nakapagtala ng malaking pagtalon ang koleksyon ng buwis mula sa petrolyo sa bansa matapos itong tumaas ng 15 porsyento. Ang paglagong ito ay naganap sa kabila ng sunod-sunod na serye ng mga protesta mula sa sektor ng transportasyon na tumututol sa mataas na presyo ng mga produktong langis at sa ilang mga polisiya ng gobyerno.

Ayon sa ulat ng Bureau of Customs at Bureau of Internal Revenue, ang pagtaas ng koleksyon ay bunsod ng mas mahigpit na pagpapatupad ng fuel marking program at ang pagdami ng demand sa paggamit ng enerhiya. Bagama’t may mga banta ng tigil-pasada, hindi nito napigilan ang pagpasok ng pondo sa kaban ng bayan na nagmumula sa excise tax at value-added tax ng mga inaangkat at ibinebentang langis sa bansa.

Para sa pamahalaan, ang karagdagang pondong ito ay mahalaga upang tustusan ang mga proyektong pang-imprastraktura at iba pang serbisyong panlipunan. Gayunpaman, patuloy ang panawagan ng mga transport groups na suspendihin muna ang koleksyon ng excise tax upang mapababa ang presyo ng krudo at gasolina sa mga istasyon na direktang nagpapahirap sa mga drayber at maliliit na negosyante.

Sa gitna ng magkasalungat na sitwasyon ng mataas na kita ng gobyerno at reklamo ng publiko, nananatiling hamon para sa administrasyon kung paano babalansehin ang pangongolekta ng pondo at ang pagbibigay ng subsidiya sa mga apektadong sektor. Inaasahang magpapatuloy ang mga talakayan sa pagitan ng mga ahensya ng gobyerno at mga lider ng transportasyon upang makahanap ng solusyon na hindi makakasama sa ekonomiya ng bansa.

Continue Reading

Metro

Manibela, nagkasa na naman ng malakihang transport strike sa Abril 15!

Published

on

Muling magpapatupad ng malawakang tigil-pasada ang transport group na Manibela simula sa darating na Abril 15 hanggang Abril 17. Layunin ng kilos-protestang ito na ireklamo ang patuloy na pagpapatupad ng Public Transport Modernization Program ng pamahalaan at ang banta ng tuluyang pag-phase out sa mga tradisyunal na jeepney sa bansa.

Ayon sa liderato ng Manibela, mahalagang maiparating sa gobyerno ang kanilang hinaing tungkol sa deadline ng konsolidasyon na magreresulta sa pagkawala ng kabuhayan ng maraming drayber at operator. Naniniwala ang grupo na hindi sapat ang tulong na ibinibigay ng gobyerno para sa modernisasyon kaya nararapat lamang na pakinggan ang kanilang panawagan para sa mas makataong transisyon.

Inaasahang maapektuhan ng nasabing transport strike ang ilang pangunahing ruta sa Metro Manila at iba pang karatig-lalawigan sa loob ng tatlong araw. Dahil dito, pinapayuhan ang mga komyuter na maghanda ng alternatibong paraan ng transportasyon o umalis nang mas maaga para hindi maantala sa kanilang mga destinasyon.

Bilang tugon, tiniyak naman ng mga lokal na pamahalaan at ahensya ng transportasyon na maghahanda sila ng mga “Libreng Sakay” na sasakyan upang matulungan ang mga maaapektuhang pasahero. Patuloy namang nananawagan ang pamahalaan sa mga transport group na magkaroon ng maayos na dayalogo sa halip na itigil ang serbisyo sa publiko.

Continue Reading

Metro

Malampaya, malaking tulong sa pagpapatatag ng seguridad sa enerhiya ng PH!

Published

on

Naniniwala ang mga eksperto at opisyal na ang mga kinikitang royalties mula sa Malampaya gas field ay may malaking potensyal na mapalakas ang seguridad sa enerhiya ng Pilipinas. Ayon sa Department of Energy, ang pondong nagmumula sa proyektong ito ay maaaring gamitin upang pondohan ang mga bagong imprastruktura at teknolohiya na magsisiguro ng sapat na suplay ng kuryente para sa mga susunod na taon. Ang hakbang na ito ay nakikitang solusyon upang mabawasan ang pagdepende ng bansa sa pag-aangkat ng enerhiya mula sa labas.

Binigyang-diin sa ulat na ang wastong paggamit ng Malampaya fund ay magbibigay-daan sa mas maraming exploration projects sa iba’t ibang bahagi ng bansa. Layunin nito na makahanap pa ng mga bagong mapagkukunan ng natural gas at iba pang uri ng enerhiya na mas malinis at mas mura para sa mga mamamayan. Sa pamamagitan ng pagpapaunlad sa sariling yaman ng bansa, mas magiging handa ang Pilipinas sa mga hamon ng tumataas na demand sa kuryente dulot ng lumalagong ekonomiya.

Bukod sa seguridad sa suplay, ang mga royalties ay inaasahan ding makatutulong sa pagpapababa ng presyo ng kuryente sa katagalan. Kapag naging matagumpay ang mga bagong proyekto sa enerhiya, mas magiging matatag ang sistema at hindi na madaling maapektuhan ng pabago-bagong presyo sa pandaigdigang merkado. Patuloy ang panawagan ng mga sektor na bantayang mabuti ang paggamit sa pondong ito upang matiyak na direkta itong makikinabang ang bawat Pilipino at ang kinabukasan ng ating industriya.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2024 | Pulse Ph