Ang Infrawatch PH, isang grupo ng pampublikong patakaran, ay nanawagan sa National Economic Development Authority (Neda) na kanselahin ang pondo mula sa China para sa malalaking proyektong imprastruktura alinsunod sa patuloy na hidwaang teritoryal.
Si Terry Ridon, ang tagapag-organisa ng Infrawatch PH, sa isang pahayag nitong Miyerkules, ay nagsabi na kailangang suriin ng pamahalaan ang lahat ng proyektong tinutulungan ng China bago magpatuloy. Binigyang diin niya ang pangangailangan para sa bansa na magkaruon ng iba’t ibang mapagkukunan ng pondo para sa mga proyektong imprastruktura.
“Ang ating mga ambisyon sa imprastruktura ay hindi dapat nakaasa sa kagustuhan ng iisang banyagang kapangyarihan. Maraming internasyonal na pagpipilian ang available na nirerespeto ang ating soberanya at nag-aalok ng mas mabubuting kondisyon,” paliwanag niya.
Sa pagbalik-tanaw, nagpapaalala na ang China Eximbank ay humihingi ng 3 porsyentong interes sa mga pautang, na mas mataas kaysa sa 0.1 porsyentong rate na kinakaltas ng Japan.
Kabilang sa mga proyektong pinansiyahan ng utang mula sa China ang Davao City Expressway Project, Samal Island Davao City Connector Project, Ambal-Simuay River at Rio Grande de Mindanao River Flood Control Projects, at ang Metro Manila Flood Management Project Phase 1.
“Ang kanselasyon ng mga proyektong ito ay isang tiyak na paraan upang ipakita natin ang ating pambansang interes at soberanya. Ito ay nagpapadala ng malakas na senyales sa Beijing na seryoso tayo sa pagtatanggol ng ating soberanya,” aniya.
Binalaan din ni Ridon laban sa pulitikal na impluwensiya ng pagtanggap ng pondo mula sa China.
“Ang mga pag-aariing pinansiyal na ito ay maaaring magdulot ng impluwensiyang pampulitika, na maaaring magkompromiso sa ating pambansang interes alinsunod sa dayuhang agenda,” paliwanag niya.
Mayroong patuloy na hidwaang teritoryal ang Pilipinas at China sa West Philippine Sea, na matatagpuan sa exclusive economic zones ng bansa. Ang pag-presensya ng mga barko ng China ay nagpapataas ng tensiyon sa pagitan ng dalawang bansa.
Inilabas ng Infrawatch PH ang kanilang pahayag matapos na ang Department of Transportation (DOTr) ay mag-anunsyo na ang bansa ay nagwi-withdraw ng negosasyon sa utang sa China para sa tatlong pangunahing proyektong riles: ang P142-bilyong South Long Haul project sa Bicol, P50-bilyong Subic-Clark Railway project (SCRP), at ang P36-bilyong unang yugto ng Mindanao Railway Project (MRP).