Metro

Kongresista, Gustong Buksan ang Edsa Busway Para sa mga E-Vehicles!

Published

2 years ago

March 21, 2024

pulso

Isang mambabatas ang nagpanukalang payagan ang paggamit ng mga electric vehicles (EVs) sa dedikadong bus lane sa Edsa bilang insentibo para sa pagtataguyod ng luntiang transportasyon at isang paraan upang maibsan ang trapiko sa pinakamasikip na kalsada sa Metro Manila.

Sa isang pagdinig na ginanap nitong Miyerkules ng House committee on Metro Manila development, sinabi ni Bataan Rep. Albert Garcia na maaaring isaalang-alang ng pamahalaan ang pagpapayagan ng mga e-vehicle na gumamit ng busway, na kasalukuyang eksklusibong linya para sa Edsa Bus Carousel, upang makatulong sa pag-alis ng trapiko habang hinihikayat ang mga gumagamit ng sasakyan na lumipat sa EVs.

“Matibay ang aking paniniwala na maaari nating makita ang pagpapabuti sa solusyong ito,” sabi ni Garcia. “Maaari itong maging solusyon sa aming malaking suliranin na P3.5 bilyon na nawawala kada araw na magiging P6 bilyon kada araw sa 2030.”

Nag-uugat ang sinasabi ni Garcia sa dalawang magkahiwalay na pag-aaral ng Japan International Cooperation Agency (Jica) na nagpakita na ang Pilipinas ay nawawalan ng P3.5 bilyon kada araw dahil sa problema sa trapiko, isang halaga na maaaring lumobo sa P6 bilyon kada araw sa loob ng anim na taon kung hindi maagapan.

Sinabi niya na ang pagpapayagan sa mga EV na gamitin ang busway ay makakatulong sa pagpapalawak ng “kapasidad sa pagdadala” ng linya o ang bilang ng mga pasahero na maaaring dumaan sa linya sa isang araw.

Batay sa kasalukuyang pagmamanman, humigit-kumulang 550 na biyahe ng bus na may kabuuang kapasidad na 454,000 pasahero ang dumaraan sa busway kada araw.

Ang panukala ni Garcia ay nagpapatulad sa mga patakaran sa transportasyon ng Norway, na nagpapahintulot sa mga EV na magmaneho sa bus lane, nagbibigay sa kanila ng libreng paradahan at pag-charge, at hindi pinapatawan ng mga bayad sa kalsada at sa tulay.

Ayon sa Bataan lawmaker, ang mga patakaran na ito ay tumulong sa Norway na maging pinakamainam na nag-aadopt ng EVs sa mundo, kung saan dalawang-ikalawa ng mga sasakyan sa bansang Scandinavian ay ngayon ay elektriko.

Ang kanyang panukala ay maaaring humantong sa iba pang environment-friendly na mga hakbang o proyekto, sabi ni Garcia, tulad ng pagpapatakbo ng Department of Energy (DOE) upang magtatag ng mga solar charging port para sa mga EV at hikayatin ang mga operator ng bus na lumipat sa EVs para sa kanilang flota.

Ang DOE ay naglabas ng katulad na panukala noong 2022 bilang bahagi ng mga pagsisikap upang itaguyod ang EVs. Bahagi ng plano ay ang paglabas ng mga “berdeng plaka” para sa mga EVs para sa mas madaling pagmamanman, ayon kay Energy Undersecretary Felix Fuentebella.

Related Topics:Business EDSA Electric Entertainment EV Featured News Philippines Pilipinas Politics Style TV

Up Next

Marcos: Umiiwas Tayo sa Digmaan. Ipahayag ang Ating Karapatan!

Don't Miss

House, Nakahabol sa Cha-cha Deadline Bago ang Holy Week!

Click to comment

Metro

Dizon: DPWH, Nakadiskubre ng 421 ‘Ghost Projects’ sa Flood Control Program!

Published

5 hours ago

October 10, 2025

pulse_ph

Lumabas sa imbestigasyon ng Department of Public Works and Highways (DPWH) na 421 sa mahigit 8,000 flood control projects sa bansa ang “ghost” o hindi talaga umiiral, ayon kay Secretary Vince Dizon.

Sa press briefing ng Independent Commission for Infrastructure (ICI), sinabi ni Dizon na ang Philippine National Police (PNP), Armed Forces of the Philippines (AFP) at Department of Economy, Planning and Development (DEPDev) ang nagsagawa ng aktwal na inspeksyon sa mga proyekto—kahit wala pang pormal na kasunduan sa DPWH.

“Malaking bagay na independent groups ang nag-validate. Mas credible ang proseso,” ani Dizon. Dagdag niya, patuloy pa ang nationwide validation upang matiyak na totoo at natapos ang mga proyekto sa ilalim ng flood control program.

Samantala, sinabi ni dating Sen. Panfilo Lacson na ang mga “classified” documents ng DPWH ay nagpapakita ng malawak at sistematikong korapsyon sa mga proyekto ng imprastruktura. “Mas tama sigurong tanungin kung sino ang hindi sangkot, kaysa kung sino ang guilty,” aniya.

Dahil dito, nanawagan si Batangas Rep. Leandro Leviste na ibaba ng 25% ang presyo ng DPWH projects para maiwasan ang mga kickback at makatipid ng hanggang ₱400 bilyon sa kaban ng bayan.

Kasabay nito, ipinasabing iimbitahan ng Senate Blue Ribbon Committee sina dating Speaker Martin Romualdez at dating kongresista Zaldy Co sa susunod na pagdinig hinggil sa umano’y kickback sa flood control projects.

Metro

Makati City, Pinarangalang 100% Rating Ng DOH Na Malinis At Ligtas Na Suplay Ng Tubig

Published

19 hours ago

October 9, 2025

pulse_ph

Pinarangalan ng Department of Health–Metro Manila Center for Health Development (DOH-MMCHD) ang Lungsod ng Makati sa ilalim ng Environmental and Occupational Health Cluster (EOHC) matapos makamit ang 100% na kalidad sa regular na pagsusuri ng tubig para sa buwan ng Agosto. Ipinapakita nito ang patuloy na pagsisikap ng lungsod na mapanatiling ligtas at malinis ang suplay ng tubig para sa mga residente.

Ang pagkilalang ito ay bunga ng pagtutulungan ng Environmental Health and Sanitation Division ng Makati Health Department, na mahigpit na nagbabantay upang masigurong pumapasa sa pambansang pamantayan ang kalidad ng tubig. Muling ipinakita ng Makati ang mataas na antas ng malasakit nito sa kalusugan at kaligtasan ng publiko.

Ayon sa pamahalaang lungsod, bahagi ng kanilang mas malawak na programa sa pampublikong kalusugan ang pagbibigay ng ligtas at malinis na tubig para sa lahat. Nangako rin silang ipagpapatuloy ang mga hakbang sa masusing pagmamanman, pagpapatupad ng mga napapanatiling programa, at pagpapaigting ng mga inisyatiba para sa kalinisan at kapaligiran.

Metro

DOTR, Nagpakawala Ng Bagong Tunnel Boring Machine Para Sa Metro Manila SubwayProyekto Ng Subway

Published

1 day ago

October 9, 2025

pulse_ph

Nagsimula na ang ikatlong tunnel boring machine (TBM) ng Department of Transportation (DOTr) sa paghuhukay para sa Metro Manila Subway Project (MMSP) sa Camp Aguinaldo, Quezon City. Ayon kay Acting Transportation Secretary Giovanni Lopez, ito ay bahagi ng utos ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. na pabilisin ang mga proyektong pangmasang transportasyon upang mapagaan ang biyahe ng mga commuter.

Sa ngayon, nakakabutas ang TBM ng siyam na metro kada araw at inaasahang aabot sa Anonas Station sa loob ng anim na buwan, habang isang karagdagang TBM ang ilulunsad sa susunod na dalawang buwan. Sinabi ni Lopez na mas maraming makina ang nangangahulugang mas mabilis na matatapos ang proyekto, at tiniyak niyang tuloy-tuloy ang trabaho ng DOTr sa MMSP.

Kasama ang bagong TBM sa Contract Package 103 ng proyekto, kung saan dalawang makina na ang nakapag-ukit ng 1,000 metro mula Camp Aguinaldo hanggang Ortigas Station. Mayroon nang walong TBM sa kabuuan ng linya ng subway, na inaasahang matatapos sa 2032 at magdudugtong mula Valenzuela City hanggang Bicutan, Taguig, may karugtong patungong NAIA Terminal 3. Kapag natapos, mababawasan sa 45 minuto ang biyahe mula Valenzuela hanggang Pasay mula sa dating halos isang oras at kalahati.