Isang transport strike na tatagal ng tatlong araw ang muling ikakasa ng grupong PISTON at Manibela simula ngayong Lunes. Ang kilos-protestang ito ay bahagi pa rin ng kanilang patuloy na pagtutol sa Public Transport Modernization Program ng pamahalaan na naglalayong palitan ang mga tradisyunal na jeepney ng mga modernong yunit.

Ayon sa mga lider ng grupo, hindi sapat ang ibinigay na palugit para sa konsolidasyon dahil marami pa ring mga tsuper at operator ang mawawalan ng kabuhayan sa ilalim ng bagong sistema. Iginiit nila na ang mahal na presyo ng mga modernong jeep ay magbabaon lamang sa kanila sa utang at magreresulta sa pagkontrol ng malalaking korporasyon sa mga ruta ng pampublikong sasakyan.

Bilang tugon, tiniyak naman ng gobyerno at ng mga lokal na pamahalaan na nakahanda silang magbigay ng libreng sakay para sa mga maaapektuhang komyuter. Nagtalaga na ng mga bus at sasakyan sa mga pangunahing kalsada upang masiguro na hindi mapaparalisa ang transportasyon sa Metro Manila at sa mga karatig-lalawigan habang isinasagawa ang nasabing welga.

Ipinahayag ng bansang Iran na malayo pa ang posibilidad ng isang pinal na kasunduan sa gitna ng tumitinding tensyon sa rehiyon. Kasabay nito, nananatiling sarado ang Strait of Hormuz na isang kritikal na daanan para sa pandaigdigang suplay ng langis. Ayon sa mga opisyal, hindi pa sapat ang mga kasalukuyang negosasyon upang resolbahin ang mga hidwaan, kaya naman nananatili ang banta sa seguridad ng kalakalan sa karagatan.

Ang pagsasara ng mahalagang rutang ito ay nagdudulot ng malaking pangamba sa ekonomiya ng maraming bansa dahil dito dumadaan ang bulto ng petrolyo patungo sa iba’t ibang panig ng mundo. Dahil sa kawalan ng katiyakan, patuloy ang pagmamasid ng mga eksperto sa magiging epekto nito sa presyo ng bilihin at sa katatagan ng pandaigdigang merkado. Binigyang-diin ng Iran na nakadepende ang pagbubukas ng daanan sa magiging takbo ng usaping diplomatiko.

Sa ngayon, nananatiling nakaabang ang mga lider ng iba’t ibang bansa sa mga susunod na hakbang ng Iran at ng mga kaalyado nito. Layunin ng mga pandaigdigang organisasyon na makahanap ng mapayapang solusyon upang maiwasan ang tuluyang pagbagsak ng supply chain. Habang wala pang malinaw na deal, inaasahang mananatiling mataas ang presyur sa politika at ekonomiya sa Gitnang Silangan.

Tumalon ang presyo ng krudo sa pandaigdigang merkado kasunod ng lumalalang tensyon sa pagitan ng Israel at Iran. Sa huling ulat, ang US oil benchmark na West Texas Intermediate ay umakyat ng mahigit 75 dolyar bawat bariles matapos ang mga balita ng pagsabog sa Gitnang Silangan. Nagdulot ito ng pangamba sa mga mamumuhunan tungkol sa posibleng pagkagambala sa suplay ng langis mula sa rehiyon na itinuturing na sentro ng produksyon ng enerhiya sa buong mundo.

Dahil sa mga kaganapang ito, muling nabahala ang mga ekonomista sa epekto nito sa presyo ng bilihin at transportasyon. Ang anumang kaguluhan sa Gitnang Silangan ay mabilis na nagpapataas sa presyur sa mga bansa, kabilang ang Pilipinas, na umaasa sa imported na petrolyo. Bagama’t bahagyang kumalma ang merkado matapos ang unang surge, nananatiling matindi ang pagbabantay sa susunod na hakbang ng mga bansa sa rehiyon upang malaman kung magpapatuloy ang pagtaas ng presyo.

Maliban sa langis, nakitaan din ng paggalaw ang presyo ng ginto at iba pang investment na itinuturing na ligtas sa panahon ng krisis. Ang ganitong sitwasyon ay nagpapakita kung gaano kasensitibo ang ekonomiya sa mga geopolitical na isyu. Sa kasalukuyan, patuloy ang panawagan ng mga lider ng iba’t ibang bansa na magkaroon ng de-escalation upang maiwasan ang mas malawak na pinsala hindi lamang sa seguridad kundi pati na rin sa kabuhayan ng mga mamamayan sa buong mundo.