Connect with us

Metro

E-Bikes at E-Trikes Bawal sa Major Roads ng Metro Manila!

Published

on

Ang mga alkalde ng Metro Manila ay pumayag noong Miyerkules, Pebrero 28, na ipagbawal ang mga e-scooter at e-trike sa mga pangunahing lansangan sa National Capital Region (NCR) dahil sa lumolobong paglabag sa traffic at aksidente na kinasasangkutan ng mga maliit na electric vehicles.

Ang desisyon ay nakasaad sa isang resolusyon ng Metro Manila Council (MMC), na binubuo ng lahat ng mga alkalde ng Metro Manila, ayon kay MMC Chairman at San Juan City Mayor Francis Zamora sa isang press briefing kasama si Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) chairman Don Artes.

“Bakit natin ito ginagawa? Maraming mga larawan at video ang ipinakita sa amin ukol sa mga aksidente na kinasasangkutan ng mga e-trike at e-bike at ang kanilang presensya sa national roads at maging sa expressways na nagpapakita na hindi sila sumusunod sa mga traffic rules at regulations,” sabi ni Zamora.

“Sa pangwakas, ang layunin ay i-regulate at mag-impose ng multa para sa kaligtasan ng lahat lalo na at patuloy na tumataas ang bilang ng mga e-bike at e-trike,” dagdag niya.

Sinabi ni Artes na bagaman may ibang mga lokal na pamahalaang yunit sa buong bansa ang naglabas na ng ordinansa hinggil sa paggamit ng e-bike at e-trike, ang nawawala sa mga ordinansa at regulasyon na ito ay ang hindi pagtakda ng multa para sa mga lumalabag.

Bilang bahagi ng protokol, ang implementasyon ng resolusyon ay gagawin 15 araw matapos itong mailathala.

Sa unang yugto, itinalaga ng MMDA at MMC ang 19 na pangunahing kalsada sa Metro Manila kung saan ipinagbabawal ang mga e-bike at e-trike.

Ito ay kinabibilangan ng Recto Avenue, Quirino Avenue, Araneta Avenue, Epifanio delos Santos Avenue (EDSA), Katipunan/CP Garcia, Southeast Metro Manila Expressway, Roxas Boulevard, Taft Avenue, South Luzon Expressway, Shaw Boulevard, Ortigas Avenue, Magsaysay Boulevard/Aurora Boulevard, Quezon Avenue/Commonwealth Avenue, A. Bonifacio Avenue, Rizal Avenue, Delpan/Marcos Highway/McArthur Highway, Elliptical Road, Mindanao Avenue at Marcos Highway.

Gayunpaman, sinabi ni Zamora na dadami pa ang bilang ng mga kalsada kung saan ipinagbabawal ang mga e-bike at e-trike sa mga susunod na araw, dahil binigyan ang lahat ng lokal na pamahalaang yunit (LGUs) sa Metro Manila ng awtoridad na tukuyin ang mga kalsadang hindi pinapayagan para sa mga nasabing sasakyan.

Sinabi ni Artes na ang MMC ay magpapatupad ng multang P2,500 sa lahat ng mga lumalabag o mga nagtatangkang pumasok sa mga ipinagbabawal na kalsada.

Sinabi niya na ang MMDA at ang mga tagapagpatupad ng mga LGU ay awtorisadong ipataw ang multa sa bawat naglabag na e-bike at e-trike.

Dagdag ni Artes, ang parehong resolusyon ng MMC ay nagbibigay awtorisasyon din sa mga tagapagpatupad ng trapiko na ipound ang mga e-bike at e-trike.

“Kapag pumasok sila sa national roads, ipapataw natin ang multa na P2,500. Sa oras na ang driver ng mga e-bike at e-trike ay walang lisensya, ihaharang namin ang sasakyan,” ani Artes.

Ipinaliwanag ni Artes na ang desisyon na ipound ang mga e-bike at e-trike ay dahil hindi sila maaaring bigyan ng citation ticket para sa paglabag, dahil ang kasalukuyang regulasyon ay nagsasaad na hindi kinakailangang magparehistro ang mga sasakyang ito.

Metro

Koleksyon ng buwis sa petrolyo, tumaas ng 15 porsyento sa gitna ng mga kilos-protesta

Published

on

Nakapagtala ng malaking pagtalon ang koleksyon ng buwis mula sa petrolyo sa bansa matapos itong tumaas ng 15 porsyento. Ang paglagong ito ay naganap sa kabila ng sunod-sunod na serye ng mga protesta mula sa sektor ng transportasyon na tumututol sa mataas na presyo ng mga produktong langis at sa ilang mga polisiya ng gobyerno.

Ayon sa ulat ng Bureau of Customs at Bureau of Internal Revenue, ang pagtaas ng koleksyon ay bunsod ng mas mahigpit na pagpapatupad ng fuel marking program at ang pagdami ng demand sa paggamit ng enerhiya. Bagama’t may mga banta ng tigil-pasada, hindi nito napigilan ang pagpasok ng pondo sa kaban ng bayan na nagmumula sa excise tax at value-added tax ng mga inaangkat at ibinebentang langis sa bansa.

Para sa pamahalaan, ang karagdagang pondong ito ay mahalaga upang tustusan ang mga proyektong pang-imprastraktura at iba pang serbisyong panlipunan. Gayunpaman, patuloy ang panawagan ng mga transport groups na suspendihin muna ang koleksyon ng excise tax upang mapababa ang presyo ng krudo at gasolina sa mga istasyon na direktang nagpapahirap sa mga drayber at maliliit na negosyante.

Sa gitna ng magkasalungat na sitwasyon ng mataas na kita ng gobyerno at reklamo ng publiko, nananatiling hamon para sa administrasyon kung paano babalansehin ang pangongolekta ng pondo at ang pagbibigay ng subsidiya sa mga apektadong sektor. Inaasahang magpapatuloy ang mga talakayan sa pagitan ng mga ahensya ng gobyerno at mga lider ng transportasyon upang makahanap ng solusyon na hindi makakasama sa ekonomiya ng bansa.

Continue Reading

Metro

Manibela, nagkasa na naman ng malakihang transport strike sa Abril 15!

Published

on

Muling magpapatupad ng malawakang tigil-pasada ang transport group na Manibela simula sa darating na Abril 15 hanggang Abril 17. Layunin ng kilos-protestang ito na ireklamo ang patuloy na pagpapatupad ng Public Transport Modernization Program ng pamahalaan at ang banta ng tuluyang pag-phase out sa mga tradisyunal na jeepney sa bansa.

Ayon sa liderato ng Manibela, mahalagang maiparating sa gobyerno ang kanilang hinaing tungkol sa deadline ng konsolidasyon na magreresulta sa pagkawala ng kabuhayan ng maraming drayber at operator. Naniniwala ang grupo na hindi sapat ang tulong na ibinibigay ng gobyerno para sa modernisasyon kaya nararapat lamang na pakinggan ang kanilang panawagan para sa mas makataong transisyon.

Inaasahang maapektuhan ng nasabing transport strike ang ilang pangunahing ruta sa Metro Manila at iba pang karatig-lalawigan sa loob ng tatlong araw. Dahil dito, pinapayuhan ang mga komyuter na maghanda ng alternatibong paraan ng transportasyon o umalis nang mas maaga para hindi maantala sa kanilang mga destinasyon.

Bilang tugon, tiniyak naman ng mga lokal na pamahalaan at ahensya ng transportasyon na maghahanda sila ng mga “Libreng Sakay” na sasakyan upang matulungan ang mga maaapektuhang pasahero. Patuloy namang nananawagan ang pamahalaan sa mga transport group na magkaroon ng maayos na dayalogo sa halip na itigil ang serbisyo sa publiko.

Continue Reading

Metro

Malampaya, malaking tulong sa pagpapatatag ng seguridad sa enerhiya ng PH!

Published

on

Naniniwala ang mga eksperto at opisyal na ang mga kinikitang royalties mula sa Malampaya gas field ay may malaking potensyal na mapalakas ang seguridad sa enerhiya ng Pilipinas. Ayon sa Department of Energy, ang pondong nagmumula sa proyektong ito ay maaaring gamitin upang pondohan ang mga bagong imprastruktura at teknolohiya na magsisiguro ng sapat na suplay ng kuryente para sa mga susunod na taon. Ang hakbang na ito ay nakikitang solusyon upang mabawasan ang pagdepende ng bansa sa pag-aangkat ng enerhiya mula sa labas.

Binigyang-diin sa ulat na ang wastong paggamit ng Malampaya fund ay magbibigay-daan sa mas maraming exploration projects sa iba’t ibang bahagi ng bansa. Layunin nito na makahanap pa ng mga bagong mapagkukunan ng natural gas at iba pang uri ng enerhiya na mas malinis at mas mura para sa mga mamamayan. Sa pamamagitan ng pagpapaunlad sa sariling yaman ng bansa, mas magiging handa ang Pilipinas sa mga hamon ng tumataas na demand sa kuryente dulot ng lumalagong ekonomiya.

Bukod sa seguridad sa suplay, ang mga royalties ay inaasahan ding makatutulong sa pagpapababa ng presyo ng kuryente sa katagalan. Kapag naging matagumpay ang mga bagong proyekto sa enerhiya, mas magiging matatag ang sistema at hindi na madaling maapektuhan ng pabago-bagong presyo sa pandaigdigang merkado. Patuloy ang panawagan ng mga sektor na bantayang mabuti ang paggamit sa pondong ito upang matiyak na direkta itong makikinabang ang bawat Pilipino at ang kinabukasan ng ating industriya.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2024 | Pulse Ph