Connect with us

Metro

Bongbong Marcos: Maharlika Fund magiging operasyonal bago matapos ang taon.

Published

on

Sinabi ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. noong Huwebes na ang pag-aantala ng mga patakaran at regulasyon (IRR) ng Maharlika Investment Fund (MIF) ay layunin na gawing “kasing-kumpleto at kasing-ideyal na maaari” ang kauna-unahang sovereign wealth fund ng bansa.

Sa kanyang talumpati sa Villamor Air Base bago umalis patungo sa Saudi Arabia upang dumalo sa Association of Southeast Asian Nations-Gulf Cooperation Council Summit (Asean-GCC) sa Riyadh, sinabi ng Pangulo na ang MIF ay magiging operasyonal bago matapos ang taon.

Sinabi niya na ang konsepto ng MIF bilang isang sovereign wealth fund “ay nananatiling maganda,” at “tayo ay tapat na naka-ukit na gawin itong operasyonal bago matapos ang taon.”

“Kaya’t hindi natin dapat maliitin ang ginawa natin na tila ba ito’y isang hatol sa pagiging tama o mali ng Maharlika Fund,” aniya.

“Sa kabaligtaran, ginagawan lang natin ng paraan na gawing kasing-kumpleto at kasing-ideyal na maaari. At iyon ang ginawa natin,” dagdag niya.

Ginawa ng Pangulo ang paliwanag na ito matapos niyang amining “medyo nababahala” siya sa mga ulat na inihinto ang MIF.

“Kabaliktaran nito. Patuloy ang pagpapalakas ng Maharlika Fund. Ang ginawa ko lamang ay natagpuan namin ang mga pagpapabuti na maaari nating gawin, partikular sa istruktura ng Maharlika Fund,” aniya, nang hindi nagbibigay ng mga detalye.

Ayon sa Pangulo, ang mga posibleng pagpapabuti sa IRR ng MIF ay ginawa sa pakikipag-ugnayan hindi lamang sa mga tagapamahala ng ekonomiya ng gobyerno kundi pati na rin sa mga tao at mga personalidad na aktwal na sangkot sa pondo.

Nagmula ang pangamba tungkol sa kapalaran ng MIF mula sa isang memorandum na may petsang Oktubre 12 mula kay Kalihim ng Tanggapan ng Ehekutibo Lucas Bersamin na inilahad sa mga pinuno ng Bureau of Treasury, Land Bank of the Philippines (Landbank), at Development Bank of the Philippines (DBP), na nagsasabing “sa ilalim ng utos ng Pangulo, ang Tresurero ng Pilipinas, sa koordinasyon kasama ang Landbank at DBP, ay iniuutos na itigil ang implementasyon ng IRR” ng batas ng MIF.

Sa ilalim ng IRR, ang sovereign fund ay pamamahalaan ng Maharlika Investment Corp. (MIC), na pamumunuan ng isang siyam-na-miyembrong board na binubuo ng kalihim ng pananalapi bilang chairman ex officio, ang pangulo ng MIC bilang vice chair, ang chief executive officers ng Landbank at DBP, dalawang regular na direktor, at tatlong independent na direktor mula sa pribadong sektor.

Ang mga regular na direktor ay inuukit ng Pangulo sa rekomendasyon ng MIF advisory body, na binubuo ng kalihim ng badyet, ang hepe ng National Economic and Development Authority, at ang Tresurero ng bansa.

Ayon sa memorandum na inilabas ni Bersamin, nananatili ang suspensiyon “habang hinihintay ang karagdagang pag-aaral” ng IRR.

Metro

Koleksyon ng buwis sa petrolyo, tumaas ng 15 porsyento sa gitna ng mga kilos-protesta

Published

on

Nakapagtala ng malaking pagtalon ang koleksyon ng buwis mula sa petrolyo sa bansa matapos itong tumaas ng 15 porsyento. Ang paglagong ito ay naganap sa kabila ng sunod-sunod na serye ng mga protesta mula sa sektor ng transportasyon na tumututol sa mataas na presyo ng mga produktong langis at sa ilang mga polisiya ng gobyerno.

Ayon sa ulat ng Bureau of Customs at Bureau of Internal Revenue, ang pagtaas ng koleksyon ay bunsod ng mas mahigpit na pagpapatupad ng fuel marking program at ang pagdami ng demand sa paggamit ng enerhiya. Bagama’t may mga banta ng tigil-pasada, hindi nito napigilan ang pagpasok ng pondo sa kaban ng bayan na nagmumula sa excise tax at value-added tax ng mga inaangkat at ibinebentang langis sa bansa.

Para sa pamahalaan, ang karagdagang pondong ito ay mahalaga upang tustusan ang mga proyektong pang-imprastraktura at iba pang serbisyong panlipunan. Gayunpaman, patuloy ang panawagan ng mga transport groups na suspendihin muna ang koleksyon ng excise tax upang mapababa ang presyo ng krudo at gasolina sa mga istasyon na direktang nagpapahirap sa mga drayber at maliliit na negosyante.

Sa gitna ng magkasalungat na sitwasyon ng mataas na kita ng gobyerno at reklamo ng publiko, nananatiling hamon para sa administrasyon kung paano babalansehin ang pangongolekta ng pondo at ang pagbibigay ng subsidiya sa mga apektadong sektor. Inaasahang magpapatuloy ang mga talakayan sa pagitan ng mga ahensya ng gobyerno at mga lider ng transportasyon upang makahanap ng solusyon na hindi makakasama sa ekonomiya ng bansa.

Continue Reading

Metro

Manibela, nagkasa na naman ng malakihang transport strike sa Abril 15!

Published

on

Muling magpapatupad ng malawakang tigil-pasada ang transport group na Manibela simula sa darating na Abril 15 hanggang Abril 17. Layunin ng kilos-protestang ito na ireklamo ang patuloy na pagpapatupad ng Public Transport Modernization Program ng pamahalaan at ang banta ng tuluyang pag-phase out sa mga tradisyunal na jeepney sa bansa.

Ayon sa liderato ng Manibela, mahalagang maiparating sa gobyerno ang kanilang hinaing tungkol sa deadline ng konsolidasyon na magreresulta sa pagkawala ng kabuhayan ng maraming drayber at operator. Naniniwala ang grupo na hindi sapat ang tulong na ibinibigay ng gobyerno para sa modernisasyon kaya nararapat lamang na pakinggan ang kanilang panawagan para sa mas makataong transisyon.

Inaasahang maapektuhan ng nasabing transport strike ang ilang pangunahing ruta sa Metro Manila at iba pang karatig-lalawigan sa loob ng tatlong araw. Dahil dito, pinapayuhan ang mga komyuter na maghanda ng alternatibong paraan ng transportasyon o umalis nang mas maaga para hindi maantala sa kanilang mga destinasyon.

Bilang tugon, tiniyak naman ng mga lokal na pamahalaan at ahensya ng transportasyon na maghahanda sila ng mga “Libreng Sakay” na sasakyan upang matulungan ang mga maaapektuhang pasahero. Patuloy namang nananawagan ang pamahalaan sa mga transport group na magkaroon ng maayos na dayalogo sa halip na itigil ang serbisyo sa publiko.

Continue Reading

Metro

Malampaya, malaking tulong sa pagpapatatag ng seguridad sa enerhiya ng PH!

Published

on

Naniniwala ang mga eksperto at opisyal na ang mga kinikitang royalties mula sa Malampaya gas field ay may malaking potensyal na mapalakas ang seguridad sa enerhiya ng Pilipinas. Ayon sa Department of Energy, ang pondong nagmumula sa proyektong ito ay maaaring gamitin upang pondohan ang mga bagong imprastruktura at teknolohiya na magsisiguro ng sapat na suplay ng kuryente para sa mga susunod na taon. Ang hakbang na ito ay nakikitang solusyon upang mabawasan ang pagdepende ng bansa sa pag-aangkat ng enerhiya mula sa labas.

Binigyang-diin sa ulat na ang wastong paggamit ng Malampaya fund ay magbibigay-daan sa mas maraming exploration projects sa iba’t ibang bahagi ng bansa. Layunin nito na makahanap pa ng mga bagong mapagkukunan ng natural gas at iba pang uri ng enerhiya na mas malinis at mas mura para sa mga mamamayan. Sa pamamagitan ng pagpapaunlad sa sariling yaman ng bansa, mas magiging handa ang Pilipinas sa mga hamon ng tumataas na demand sa kuryente dulot ng lumalagong ekonomiya.

Bukod sa seguridad sa suplay, ang mga royalties ay inaasahan ding makatutulong sa pagpapababa ng presyo ng kuryente sa katagalan. Kapag naging matagumpay ang mga bagong proyekto sa enerhiya, mas magiging matatag ang sistema at hindi na madaling maapektuhan ng pabago-bagong presyo sa pandaigdigang merkado. Patuloy ang panawagan ng mga sektor na bantayang mabuti ang paggamit sa pondong ito upang matiyak na direkta itong makikinabang ang bawat Pilipino at ang kinabukasan ng ating industriya.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2024 | Pulse Ph