Connect with us

Metro

Exclusive: Marcos, Sinagot ang mga Banat ni Duterte sa Kanyang mga Lakbay!

Published

on

Marcos – Saan ang “pasyal”?

Ito ang sagot ni Pangulo Marcos sa pinakabagong pahayag ng kanyang dating pangulo, dating Pangulong Rodrigo Duterte, na sinasabing siya ay naglalakbay lamang para maglibang tuwing nagtatrabaho sa ibang bansa.

Sa isang panayam sa mga mamamahayag dito, iginiit ng Pangulo na sobrang siksik ang kanyang oras na hindi niya magawa ang pagpunta sa mga tourist spot sa loob ng kanyang tatlong araw na pagbisita sa trabaho sa Germany.

“Ito ang aking schedule. Saan ang oras para sa libangan? Ito ang aking schedule para sa araw na ito. Saan ang ‘pasyal’? Wala,” sabi ni Marcos habang ipinakita ang isang kopya ng kanyang schedule para makita ng Philippine media delegation.

“Kasama ninyo ako. Hindi kami nagto-tour. Kahit sa mga lugar na ilang beses ko nang pinuntahan, hindi ko pa rin napupuntahan. Dahil nandito kami para magtrabaho.”

Ang Pangulo ay nag-react sa pahayag na ginawa ni Duterte noong Martes sa gabi sa isang rally ng mga tagasuporta ng laban ni Apollo Quiboloy sa Liwasang Bonifacio sa Maynila.

Ang Pangulo ay dumating sa Berlin noong Lunes ng gabi para sa isang tatlong-araw na pagbisita sa trabaho.

Noong Martes, may sunud-sunod siyang mga pulong sa Kanselaryo ng Alemanya kasama si Chancellor Olaf Scholz at mga eksekutibo ng mga kumpanyang Aleman at dumalo sa Philippine-German Business Forum.

Sa gabi, nagtagpo si G. Marcos sa komunidad ng mga Pilipino sa Berlin at pumayag na magpakita para sa isang panayam sa mga mamamahayag kinabukasan.

Umalis ang Pangulo sa Berlin noong Miyerkules ng hapon para lumipad sa Prague, kung saan siya inimbitahan para sa isang tatlong-araw na state visit sa Czech Republic.

Ang kanyang pagbisita sa Germany ay ang ika-24 na paglalakbay sa ibang bansa mula nang siya ay umupo sa puwesto noong kalagitnaan ng 2022.

Ang Germany ang ika-16 na bansang kanyang binisita bilang Pangulo.

Isa pa sa mga pinuna ang biglang pagtaas ng budget ni G. Marcos para sa lokal at dayuhang paglalakbay: mula P893.57 milyon noong 2023 hanggang P1.408 bilyon ngayong taon, tumaas ng 58 porsyento.

Sa paghahambing, 21 na paglalakbay sa 20 na bansa ang ginawa ni Duterte sa buong panunungkulan niya mula 2016 hanggang 2022. Hindi rin siya lumabas ng Asia maliban sa dalawang pagbisita sa Russia noong 2017 at 2019.

Tungkol sa alegasyon ni Duterte na gusto lang ni G. Marcos na alisin ang term limits sa 1987 Konstitusyon upang payagan siyang manatili sa kapangyarihan nang mas matagal, sinabi ng Pangulo: “Ako’y nalilito sa mga pahayag ng dating Pangulo dahil patuloy niyang binabago ang kanyang pananaw.

“Kailangan kong siyasatin ito nang mas maigi, pag-aralan ang kanyang totoong sinasabi. Hindi ko maunawaan, parang nagbabago ang kanyang mga pahayag, kaya sisikapin kong maintindihan ito,” sabi ni G. Marcos.

Metro

Koleksyon ng buwis sa petrolyo, tumaas ng 15 porsyento sa gitna ng mga kilos-protesta

Published

on

Nakapagtala ng malaking pagtalon ang koleksyon ng buwis mula sa petrolyo sa bansa matapos itong tumaas ng 15 porsyento. Ang paglagong ito ay naganap sa kabila ng sunod-sunod na serye ng mga protesta mula sa sektor ng transportasyon na tumututol sa mataas na presyo ng mga produktong langis at sa ilang mga polisiya ng gobyerno.

Ayon sa ulat ng Bureau of Customs at Bureau of Internal Revenue, ang pagtaas ng koleksyon ay bunsod ng mas mahigpit na pagpapatupad ng fuel marking program at ang pagdami ng demand sa paggamit ng enerhiya. Bagama’t may mga banta ng tigil-pasada, hindi nito napigilan ang pagpasok ng pondo sa kaban ng bayan na nagmumula sa excise tax at value-added tax ng mga inaangkat at ibinebentang langis sa bansa.

Para sa pamahalaan, ang karagdagang pondong ito ay mahalaga upang tustusan ang mga proyektong pang-imprastraktura at iba pang serbisyong panlipunan. Gayunpaman, patuloy ang panawagan ng mga transport groups na suspendihin muna ang koleksyon ng excise tax upang mapababa ang presyo ng krudo at gasolina sa mga istasyon na direktang nagpapahirap sa mga drayber at maliliit na negosyante.

Sa gitna ng magkasalungat na sitwasyon ng mataas na kita ng gobyerno at reklamo ng publiko, nananatiling hamon para sa administrasyon kung paano babalansehin ang pangongolekta ng pondo at ang pagbibigay ng subsidiya sa mga apektadong sektor. Inaasahang magpapatuloy ang mga talakayan sa pagitan ng mga ahensya ng gobyerno at mga lider ng transportasyon upang makahanap ng solusyon na hindi makakasama sa ekonomiya ng bansa.

Continue Reading

Metro

Manibela, nagkasa na naman ng malakihang transport strike sa Abril 15!

Published

on

Muling magpapatupad ng malawakang tigil-pasada ang transport group na Manibela simula sa darating na Abril 15 hanggang Abril 17. Layunin ng kilos-protestang ito na ireklamo ang patuloy na pagpapatupad ng Public Transport Modernization Program ng pamahalaan at ang banta ng tuluyang pag-phase out sa mga tradisyunal na jeepney sa bansa.

Ayon sa liderato ng Manibela, mahalagang maiparating sa gobyerno ang kanilang hinaing tungkol sa deadline ng konsolidasyon na magreresulta sa pagkawala ng kabuhayan ng maraming drayber at operator. Naniniwala ang grupo na hindi sapat ang tulong na ibinibigay ng gobyerno para sa modernisasyon kaya nararapat lamang na pakinggan ang kanilang panawagan para sa mas makataong transisyon.

Inaasahang maapektuhan ng nasabing transport strike ang ilang pangunahing ruta sa Metro Manila at iba pang karatig-lalawigan sa loob ng tatlong araw. Dahil dito, pinapayuhan ang mga komyuter na maghanda ng alternatibong paraan ng transportasyon o umalis nang mas maaga para hindi maantala sa kanilang mga destinasyon.

Bilang tugon, tiniyak naman ng mga lokal na pamahalaan at ahensya ng transportasyon na maghahanda sila ng mga “Libreng Sakay” na sasakyan upang matulungan ang mga maaapektuhang pasahero. Patuloy namang nananawagan ang pamahalaan sa mga transport group na magkaroon ng maayos na dayalogo sa halip na itigil ang serbisyo sa publiko.

Continue Reading

Metro

Malampaya, malaking tulong sa pagpapatatag ng seguridad sa enerhiya ng PH!

Published

on

Naniniwala ang mga eksperto at opisyal na ang mga kinikitang royalties mula sa Malampaya gas field ay may malaking potensyal na mapalakas ang seguridad sa enerhiya ng Pilipinas. Ayon sa Department of Energy, ang pondong nagmumula sa proyektong ito ay maaaring gamitin upang pondohan ang mga bagong imprastruktura at teknolohiya na magsisiguro ng sapat na suplay ng kuryente para sa mga susunod na taon. Ang hakbang na ito ay nakikitang solusyon upang mabawasan ang pagdepende ng bansa sa pag-aangkat ng enerhiya mula sa labas.

Binigyang-diin sa ulat na ang wastong paggamit ng Malampaya fund ay magbibigay-daan sa mas maraming exploration projects sa iba’t ibang bahagi ng bansa. Layunin nito na makahanap pa ng mga bagong mapagkukunan ng natural gas at iba pang uri ng enerhiya na mas malinis at mas mura para sa mga mamamayan. Sa pamamagitan ng pagpapaunlad sa sariling yaman ng bansa, mas magiging handa ang Pilipinas sa mga hamon ng tumataas na demand sa kuryente dulot ng lumalagong ekonomiya.

Bukod sa seguridad sa suplay, ang mga royalties ay inaasahan ding makatutulong sa pagpapababa ng presyo ng kuryente sa katagalan. Kapag naging matagumpay ang mga bagong proyekto sa enerhiya, mas magiging matatag ang sistema at hindi na madaling maapektuhan ng pabago-bagong presyo sa pandaigdigang merkado. Patuloy ang panawagan ng mga sektor na bantayang mabuti ang paggamit sa pondong ito upang matiyak na direkta itong makikinabang ang bawat Pilipino at ang kinabukasan ng ating industriya.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2024 | Pulse Ph