Connect with us

Metro

MMDA, Inurong ang Magallanes Flyover Rehab sa Oktubre!

Published

on

Inanunsyo ng Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) na ang rehabilitasyon ng Magallanes Flyover sa Makati City ay inilipat mula sa buwang ito patungong Oktubre. Ngunit ang mga motorista na regular na dumadaan sa Edsa ay hindi pa dapat magdiwang. Binalaan din ng MMDA ang mas mabigat na trapiko simula Setyembre dahil sa konstruksyon ng isang pansamantalang steel bridge na magsisilbing alternatibo sa Guadalupe Bridge.

Ang tulay, na matatagpuan din sa Makati, ay isasara sa mga sasakyan nang halos tatlong taon para sa pagkukumpuni.

Sa isang press briefing, sinabi ni MMDA Chair Don Artes na ang retrofitting ng Magallanes Flyover, na dapat sana’y magsisimula ngayong buwan, ay ipagpapaliban hanggang matapos ng Department of Public Works and Highways ang rehabilitasyon ng Kamuning Flyover sa Quezon City sa huling bahagi ng Oktubre.

Limitadong Panahon ng Pagsasara Di tulad ng Kamuning Flyover, sinabi ni Artes na ang Magallanes ay isasara sa mga sasakyan mula 10 p.m. hanggang 5 a.m. lamang sa loob ng siyam na buwan, o hanggang Hulyo 2025.

Ang mas maikling panahon ng pagsasara ay napagdesisyunan matapos mapansin ang mas mabigat kaysa sa karaniwang trapiko sa mga lugar sa paligid ng Kamuning Flyover nang isara ang southbound lane nito sa mga pribadong sasakyan. Kasabay nito, binalaan ni Artes ang posibilidad ng pagsisikip ng trapiko sa Edsa malapit sa mga lugar ng Makati at Mandaluyong sa oras na magsimula ang rehabilitasyon ng Guadalupe Bridge mula Setyembre hanggang Hulyo 2027.

Isang pansamantalang detour bridge para sa mga magagaan na sasakyan ang una munang itatayo.

“Ngunit ang publiko ay dapat pa ring asahan ang mabigat na trapiko dahil magkakaroon ng paghuhukay para magsilbing pundasyon ng pansamantalang tulay,” sabi ni Artes.

Dagdag Pang Pagkukumpuni

Inanunsyo rin niya na ang Lambingan Bridge sa Maynila ay sasailalim din sa rehabilitasyon mula Setyembre ngayong taon hanggang Nobyembre 2026.

Ang mga retrofitting at pagkukumpuni ay isinasagawa sa maraming tulay sa Metro Manila upang matiyak na kakayanin nilang makayanan ang isang malakas na lindol sa hinaharap.

Batay sa pag-aaral ng Japan International Cooperation Agency, ang apat na tulay ay kabilang sa 43 “kritikal” na tulay sa Metro Manila na maaaring bumagsak sa oras ng “Big One”—isang hipotetikal na magnitude 7.2 na lindol dulot ng paggalaw ng West Valley Fault.

Metro

Dizon: DPWH, Nakadiskubre ng 421 ‘Ghost Projects’ sa Flood Control Program!

Published

on

Lumabas sa imbestigasyon ng Department of Public Works and Highways (DPWH) na 421 sa mahigit 8,000 flood control projects sa bansa ang “ghost” o hindi talaga umiiral, ayon kay Secretary Vince Dizon.

Sa press briefing ng Independent Commission for Infrastructure (ICI), sinabi ni Dizon na ang Philippine National Police (PNP), Armed Forces of the Philippines (AFP) at Department of Economy, Planning and Development (DEPDev) ang nagsagawa ng aktwal na inspeksyon sa mga proyekto—kahit wala pang pormal na kasunduan sa DPWH.

“Malaking bagay na independent groups ang nag-validate. Mas credible ang proseso,” ani Dizon. Dagdag niya, patuloy pa ang nationwide validation upang matiyak na totoo at natapos ang mga proyekto sa ilalim ng flood control program.

Samantala, sinabi ni dating Sen. Panfilo Lacson na ang mga “classified” documents ng DPWH ay nagpapakita ng malawak at sistematikong korapsyon sa mga proyekto ng imprastruktura. “Mas tama sigurong tanungin kung sino ang hindi sangkot, kaysa kung sino ang guilty,” aniya.

Dahil dito, nanawagan si Batangas Rep. Leandro Leviste na ibaba ng 25% ang presyo ng DPWH projects para maiwasan ang mga kickback at makatipid ng hanggang ₱400 bilyon sa kaban ng bayan.

Kasabay nito, ipinasabing iimbitahan ng Senate Blue Ribbon Committee sina dating Speaker Martin Romualdez at dating kongresista Zaldy Co sa susunod na pagdinig hinggil sa umano’y kickback sa flood control projects.

Continue Reading

Metro

Makati City, Pinarangalang 100% Rating Ng DOH Na Malinis At Ligtas Na Suplay Ng Tubig

Published

on

Pinarangalan ng Department of Health–Metro Manila Center for Health Development (DOH-MMCHD) ang Lungsod ng Makati sa ilalim ng Environmental and Occupational Health Cluster (EOHC) matapos makamit ang 100% na kalidad sa regular na pagsusuri ng tubig para sa buwan ng Agosto. Ipinapakita nito ang patuloy na pagsisikap ng lungsod na mapanatiling ligtas at malinis ang suplay ng tubig para sa mga residente.

Ang pagkilalang ito ay bunga ng pagtutulungan ng Environmental Health and Sanitation Division ng Makati Health Department, na mahigpit na nagbabantay upang masigurong pumapasa sa pambansang pamantayan ang kalidad ng tubig. Muling ipinakita ng Makati ang mataas na antas ng malasakit nito sa kalusugan at kaligtasan ng publiko.

Ayon sa pamahalaang lungsod, bahagi ng kanilang mas malawak na programa sa pampublikong kalusugan ang pagbibigay ng ligtas at malinis na tubig para sa lahat. Nangako rin silang ipagpapatuloy ang mga hakbang sa masusing pagmamanman, pagpapatupad ng mga napapanatiling programa, at pagpapaigting ng mga inisyatiba para sa kalinisan at kapaligiran.

Continue Reading

Metro

DOTR, Nagpakawala Ng Bagong Tunnel Boring Machine Para Sa Metro Manila SubwayProyekto Ng Subway

Published

on

Nagsimula na ang ikatlong tunnel boring machine (TBM) ng Department of Transportation (DOTr) sa paghuhukay para sa Metro Manila Subway Project (MMSP) sa Camp Aguinaldo, Quezon City. Ayon kay Acting Transportation Secretary Giovanni Lopez, ito ay bahagi ng utos ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. na pabilisin ang mga proyektong pangmasang transportasyon upang mapagaan ang biyahe ng mga commuter.

Sa ngayon, nakakabutas ang TBM ng siyam na metro kada araw at inaasahang aabot sa Anonas Station sa loob ng anim na buwan, habang isang karagdagang TBM ang ilulunsad sa susunod na dalawang buwan. Sinabi ni Lopez na mas maraming makina ang nangangahulugang mas mabilis na matatapos ang proyekto, at tiniyak niyang tuloy-tuloy ang trabaho ng DOTr sa MMSP.

Kasama ang bagong TBM sa Contract Package 103 ng proyekto, kung saan dalawang makina na ang nakapag-ukit ng 1,000 metro mula Camp Aguinaldo hanggang Ortigas Station. Mayroon nang walong TBM sa kabuuan ng linya ng subway, na inaasahang matatapos sa 2032 at magdudugtong mula Valenzuela City hanggang Bicutan, Taguig, may karugtong patungong NAIA Terminal 3. Kapag natapos, mababawasan sa 45 minuto ang biyahe mula Valenzuela hanggang Pasay mula sa dating halos isang oras at kalahati.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2024 | Pulse Ph