Ang Land Transportation Office (LTO) ay nag-aayos ng mas maraming lugar para sa impounding dahil inaasahan nitong hulihin ang libu-libong hindi na-consolidate na public utility jeepneys, na lahat ay ituturing na “colorum” sa Pebrero.
Gayunpaman, nilinaw ni LTO chief Vigor Mendoza II na hindi lamang jeepneys na hindi sumali sa mga kooperatiba o korporasyon matapos ang lumipas na deadline noong Disyembre 31 ang kanilang tututukan, kundi pati na rin ang lahat ng hindi rehistradong pribado at pampasaherong sasakyan (PUVs).
Ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ay naunang naglabas ng memorandum circular na bawiin mula Pebrero 1 ang mga prangkisa at provisional authorities ng lahat ng PUVs sa bansa na hindi nagsanib bilang pangunahing kinakailangan ng PUV modernization program (PUVMP).
Ibig sabihin nito, ituturing silang colorum at hindi na maaaring legal na maghatid ng pasahero sa kanilang itinakdang ruta.
Binigyang-diin ni Mendoza na ang hindi na-consolidate na PUVs ay maaaring hindi agad nangangahulugang hindi ito rehistrado, “ngunit huli pa rin sila para sa pagiging colorum.”
“Pare-pareho naman tayo sa batas. Kasi kung hindi, maaaring magreklamo ang publiko kung bakit natin hinuhuli ang mga sasakyan na ito, pero hindi ang ibang sasakyan,” aniya sa isang media briefing.
Plano ni Mendoza na buksan ang mga bagong lugar para sa impounding upang magkaruon ng sapat na espasyo para sa mas maraming hulihing sasakyan.
Magkakaroon ng karagdagang impounding areas sa Carmona, Cavite; Lipa City, Batangas; mga lungsod ng San Pablo at San Pedro sa Laguna, at sa isang lote na may sukat na dalawang ektarya sa SM Mall of Asia complex sa Pasay City.
Plano rin nitong palawakin ang mga umiiral nang impounding spaces sa mga lalawigan ng Bulacan, Tarlac, Pampanga, at Nueva Ecija.