Dalawang barko ng China Coast Guard (CCG) ang sinubukang sundan at harangin ang konboy na pinamumunuan ng mga sibilyan na papunta sa Panatag (Scarborough) Shoal sa West Philippine Sea (WPS) noong Miyerkules, isang mayamang lugar sa loob ng eksklusibong economic zone (EEZ) ng Pilipinas na inokupa ng China noong 2012.
Alas-6:15 ng gabi, ang barko ng CCG na may body No. 4108 ay nagmanobra upang harangin ang FB Bing Bing, isa sa apat na komersyal na bangkang pangisda na kasama sa supply mission na inorganisa ng Akbayan-led “Atin Ito” (This is Ours) Coalition. Ang mga bangkang pangisda, na tinatawag na “Pangulong” ng mga lokal, ay nagdala ng mga boluntaryo, mamamahayag, at mga mangingisda.
Ayon kay Leonardo Cuaresma, presidente ng New Masinloc Fishermen Association, na sakay ng FB Bing Bing, ang kanilang bangka ay 24 nautical miles (44.44 kilometers) ang layo mula sa kanilang destinasyon sa Panatag, o Bajo de Masinloc, nang mangyari ang insidente. Ang kanilang lokasyon ay nasa 100 nautical miles (185.2 km) mula sa bayan ng Masinloc sa lalawigan ng Zambales, kung saan ang konboy, na sinamahan ng ikalimang komersyal na bangkang pangisda at halos 100 maliliit na bangka, ay umalis nang maaga ng Miyerkules ng umaga.
Kinumpirma ng Philippine Coast Guard (PCG), na nag-escort sa konboy ng mga sibilyan gamit ang 44-meter BRP Bagacay, ang presensya ng dalawang barko ng CCG.
Sa isang Viber message sa mga mamamahayag noong Miyerkules ng hapon, iniulat ni Emman Hizon, isa sa mga organisador ng Atin Ito, na dalawang barko ng China ang nakita na sa lugar. Ang mga barko ng CCG ay may body Nos. 4108 at 4109, ayon sa kanya.
Ang pagkakakita sa mga barko ng China ay humantong sa palitan ng “radio challenges” sa pagitan ng PCG at ng kanilang katapat.
Walang nasaktan sa mga Pilipinong sakay ng mga bangkang pangisda sa insidente.
Sa pamamagitan ng mensaheng radyo, inutusan ni Rafaela David, co-convener ng Atin Ito Coalition na nasa FB Bing Bing, ang iba pang miyembro ng konboy na “ituloy ang biyahe.”